Сильный магнит редкой земли

Детали из неодимового двигателя состоят из прочных магнитов и стальных пластин. Детали из неодимового двигателя имеют никелевую поверхность, которая защищает от коррозии. Эти неодимовые магниты можно использовать при высоких температурах. Магниты двигателя обычно называют дугообразными магнитами с постоянными магнитными силами. Магниты для двигателей обычно используются в щеточных / бесщеточных двигателях переменного и постоянного тока, шаговых двигателях, серводвигателях и других двигателях. Магниты для двигателей широко применяются в современной промышленности, военной промышленности и авиационной промышленности.

Основной производственный процесс

Плавление. В плавильной печи в качестве слитков образуются неодим, железо, бор.

Водород разрушает : размельчить слитки ndfeb в порошки ndfeb.

Воздушная мельница: порошки ndfeb будут измельчаться до микронных размеров.

Формование : порошки Ndfeb в пресс-форме будут прессоваться как слиток ndfeb.

Изостатическое прессование: выдерживание изостатического давления является важным процессом для усиления магнетизма и материала ndfeb.

Спекание: Процедура спекания была обработана в печи для спекания в условиях вакуума 800 ~ 1300 ℃.

Нарезка: после процесса нарезки ломтиками размеры магнитов станут подходящими прямоугольниками.

Шлифовка и полировка : неодимовые магниты шлифовали до намагничивания. Мы могли производить магниты со стандартными допусками для магнитов в диапазоне +/- 0,07, +/- 0,05, +/- 0,03, +/- 0,02 и 0,01

Покрытие: Неодимовые магниты были обработаны электроосаждением, иначе они будут ржаветь на воздухе. Покрытия, которые были успешно нанесены на неодимовые магниты, представляют собой эпоксидное покрытие, никелирование, покрытие NICUNI, цинкование.

Намагниченность: магниты цилиндра намагничены от осевого направления.